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【央视新闻客户端】

中新网海口1月29日电(张月和)“海底综合管廊建成后将给海南带来两方面变化
，一是海洋能源资源海底共享型基础设施能级的跃迁，二是海洋科技与海洋产业双向赋能、深度融合的新发展模式 。 ”1月29日 ，海南省海洋厅厅长李东屿在海南省第七届人民代表大会第五次会议“厅局长通道”集体采访活动中回应社会关切。

1月29日，海南省海洋厅厅长李东屿在海南省第七届人民代表大会第五次会议“厅局长通道
”集体采访活动中回答记者提问
。中新网记者骆云飞摄

今年海南省政府工作报告提出
，推动海洋油气增储上产，谋划海底综合管廊等重大工程。在李东屿看来 ，这是一项系统工程
，两者相辅相成，缺一不可 。没有海洋油气增储上产 ，海底综合管廊建设就会失去用户与场景；没有海底综合管廊的建设
，海洋油气增储上产的运输与消纳就会成为“卡脖子”的瓶颈问题
。

“我们要以‘多能互补
、多业融合’的思路来破解产业协同难题。 ”李东屿表示，要通过谋划海底“油、气 、光
、电、水
”五网融合的海底综合共享型的基础设施 ，推动海洋油气和海洋化工上下游纵向耦合
，推动烯烃炼化 、芳烃化工两条技术路线空间上横向耦合，加上北部湾海上风电“风光浪
、渔牧旅、氢氨醇镁”全产业链“多能互补 、多业融合 ”的空间布局 ，提升“海南油海南炼
、海南气海南用
”的本土资源能源消纳能力 。

谋划海底综合管廊这一大工程将面临诸多挑战
。李东屿认为
，一方面，要攻克深水、高压 、腐蚀
、长距离铺设、海底智能运维等一系列技术难题；另一方面要解决跨领域 、跨部门、跨层级的政策制度与商业模式协同难题。

李东屿称 ，在解决政策制度协同难题之后，将按照“政府引导
、市场参与、创新驱动”的思路
，构建投融资 、建设
、运营、管理一体化的商业模式 。用好“两重 ”“两新
” 、中央预算内投资
、地方政府专项债，以及新型政策性金融工具等“财政+金融”集成工具箱 ，争取纳入国家总盘子
，同时发布适宜民间资本参与的重大项目清单
。

“推动海洋油气增储上产，谋划海底综合管廊等重大工程 ” ，李东屿认为
，这是一项“功在当代、利在千秋
”的战略抉择，工程建成后将推动海洋深海油气 、海洋新能源
、深海高端装备、海洋旅游 、海洋渔业
、海洋现代服务业这六大海洋主导产业的新发展 ，培育海洋生物制造、海底具身智能机器人 、人工智能海洋大模型、海洋量子通信导航这四个海洋未来产业
，拓展海洋资源开发与海上救援“两个基地”向深远海发展空间，打造“6+4+2 ”现代海洋产业聚集地 ，为海洋防灾减灾
、生态环境保护、科学研究提供综合性支撑。(完)

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