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【央视新闻客户端】

西藏商报讯（通讯员 格桑央金 记者 黄帆）2006年7月
，一条世界上海拔最高 、线路最长的高原铁路——青藏铁路建成通车 。它不仅是地方经济发展的“动脉 ”，更成为交通建设者心中的精神丰碑
。这条承载着雪域儿女期盼的天路 ，从最初的冻土攻坚到如今的复兴号飞驰，每一次穿越昆仑
，每一程跨越唐古拉，都有一群铁路人在默默守护 ，执着坚守。二十年
，7300个日夜，175200个小时 ，风雪压不垮他们的脊梁
，缺氧磨不灭他们的信念——他们，始终在离天最近的地方 ，为这条天路
、为每一位旅人静静守候 。

2006年
，青藏铁路全线开通运营，世界屋脊上第一次响起了火车的汽笛声
。就在这一具有历史意义的年份里 ，毕业于西南交通大学的斯朗拥宗、宗巴和曲尼卓玛怀揣梦想
，踏入铁路系统，成为雪域“天路”上的首批守护者。

那时的她们站在拉萨站台上 ，神情略显羞涩，眼神中既有对未来的忐忑
，也闪烁着对“天路
”的无限憧憬 。高原的风吹拂过她们年轻的面庞，悄然播下了信念与情谊的种子
。在简陋的宿舍里 ，她们分享着从家乡带来的食物
，彼此鼓励，共同描绘着属于她们的未来图景。

二十载光阴流转 ，风沙磨去了青涩
，责任铸就了担当 。曾经坐在售票窗口后的曲尼卓玛 、站在站台上的宗巴，如今都已成长为独当一面的基层管理者 ，在平凡的岗位上默默守护着这条高原“生命线”
。每当夜深人静
，她们仍会忆起那些寒冷的夜晚——三人挤在狭小的值班室里，靠着热水袋取暖 ，轻声讨论工作中的点滴琐事
，彼此陪伴，温暖如初。

而比事业更动人的 ，是爱情也在这条钢铁天路上悄然生根、开花结果 。曲尼卓玛与铁路公安尼玛扎西，正是在通车典礼那天执勤时相识
，从并肩作战到携手余生，将守护天路的使命融入了彼此的人生。

宗巴则与房建生活段的边索早在校园时代便已相知相许
。毕业后 ，两人双双选择扎根高原
，投身青藏铁路事业，成为志同道合的“铁路夫妻 ”。即便工作再忙 ，他们也会抽时间一起做饭
，在烟火气中分享一天的喜怒哀乐 。

斯朗拥宗与同班同学欧珠多吉一同被分配到拉萨车站，在日复一日的朝夕相处中 ，逐渐成为彼此最坚实的依靠
，共同书写着属于他们的高原故事
。

两条铁轨延伸千里，三对爱人扎根高原。7300多个日夜 ，他们既是天路的见证者
、守护者
，也是彼此最坚实的依靠 。他们的缘分，始于这条穿越冻土与风雪的钢铁巨龙——青藏铁路 ，让原本平行的人生轨迹交汇于世界屋脊；是共同的使命，让爱情在高原的寒风中生根
，在坚守中结果
。

在氧气稀薄的地方，他们用行动诠释责任；在离天最近的角落 ，他们以陪伴书写深情。

青藏铁路不仅连接了西宁与拉萨
，更将这些年轻的心紧紧系在了一起——在世界屋脊之上，在风雪与阳光交织的岁月里 ，他们用一生的坚守
，谱写出一段最踏实、最温暖的人间浪漫 。