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中新经纬3月20日电(郑艺佳)“我囤了两套机票，一套是今年国庆期间经西班牙转机飞奥地利的经济舱转机机票 ，还有一套明年过年时飞匈牙利的超级经济舱直飞机票
，一共12000元左右 。”上海居民Emma(化名)19日向中新经纬表示
。

面对目前航司陆续公布的燃油附加费上涨公告，以及上调燃油附加费的航线范围是否会进一步扩大的疑问 ，部分消费者选择提前“囤机票 ”。

近日
，多家航司陆续宣布调整部分航线的燃油附加费 。3月11日，春秋航空发布公告 ，自2026年3月12日凌晨零时(以订单日期为准)起
，对部分国际航线旅客运输燃油附加征收标准作出调整
。

据中新经纬观察，其中多条航线燃油附加费调整前为0元 ，调整后达90元和180元，原本收取燃油附加费的部分航线价格则出现上涨。

厦门航空也于3月17日宣布
，自3月16日起将印度尼西亚至中国大陆燃油附加费征收标准由640000印尼盾(约合人民币260元)调整为736000印尼盾(约合人民币299.11元)，上涨约15% 。

因国际燃油价格调整 ，吉祥航空分别于3月12日
、17日和18日发布三条公告
，宣布调整中国与芬兰、东南亚 、澳大利亚之间航线燃油附加费
。

中新经纬19日以消费者身份致电吉祥航空，得知若在3月20日前购买上海至悉尼的单程航班 ，燃油附加费为734元；悉尼至上海的单程航班
，燃油附加费为567元。若3月20日及以后购买上述航班，届时燃油附加费将分别涨至900元和152澳元(约合人民币737.78元) 。

换言之 ，由于燃油附加费的收取标准取决于出票时间
，因此若在燃油附加费上涨前提前购票，上述航班的旅客可分别节省166元和170.78元。

Emma告诉中新经纬 ，因为担心燃油附加费上涨
，最近两天还会抓紧再买一套机票
。

“我本来就有‘五一’假期的出行计划，但一般不会提前这么长时间买票 ，因为怕有变数。但现在燃油附加费上涨，让我不得不提早作决定 。”广东居民赵桃(化名)告诉中新经纬
，她在3月18日便购买了五一的机票，分别是由广州经北京中转前往青岛以及返程机票 ，共计1500元
。

广东居民李华(化名)也告诉中新经纬
，因为燃油附加费大涨，他打算把今年国庆假期的机票也买了 ，价格大约4500元。

在采访中
，北京居民孙乐(化名)向中新经纬表示，很多刚性的出行需求并不会因为燃油附加费的增减而影响出行 。“对我个人而言 ，是用确定的出行计划对冲不确定的涨幅
，能省一点是一点
。
”孙乐目前已购买了近1万元的机票，覆盖国际
、国内航线 ，后续“可能还会再囤一些”。

不过
，现在囤机票，如果未来机票降价了怎么办？多位受访者均向中新经纬表示“不担心降价 ” 。

“一般来说航司价格涨上去的话没有那么容易再降下来
。
”李华说。赵桃也表示 ，“我买的机票本身已经是航司放出来的最低价了，不太可能降价
，但燃油附加费上涨是很有可能的事情 。”

“一般买机票都是到我的心理价位就买了
。而且提早订酒店价格也会便宜，一来一回就算有差价也补回来了。 ”Emma表示 。

而在日前 ，国航、东航 、南航集体发布维护旅客权益的公告
，均宣布“买贵可退
”。不过退票政策对于出票时间有一定要求，例如东航
、南航均要求旅客需要在出票24小时内申请退票
。

“燃油附加费是由相关行业主管部门共同出台的一个机制 ，目的在于分担航空公司因为油价上涨带来的成本压力
，油价上涨导致燃油附加费上涨是一件必然的事。但燃油附加费上涨是否会导致机票上涨其实是一个未知数 。”民航专家、广外南国商学院教授郭佳向中新经纬表示
。

据郭佳介绍，旅客支付的国内航线机票金额包括机票本身 、民航发展基金和燃油附加费 ，民航发展基金是固定的
，因此机票和燃油附加费可能会出现“跷跷板效应 ”，即燃油附加费上涨 ，机票自身价格可能会下跌。

“民航运输与高铁相互竞争
，若燃油附加费大幅上涨导致旅客同一航段的总支出增加，旅客可能就会考虑改为高铁 ，所以航司对机票价格会有一个自己的判断 。过去也出现过燃油附加费上涨，机票本身价格下调的情况
，令旅客总支出保持相对稳定
。
”郭佳表示，“从个人角度 ，不建议消费者盲目囤机票。”

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